Standkachel
 

Een standkachel is een met brandstof opgestookte lucht- of water-verhitter. Deze kachel wordt vaak ingebouwd in auto's, vrachtwagens en schepen. De kachel kan los functioneren van de aanwezige motor in het voertuig of vaartuig.

Werking standkachel

Na het starten van de standkachel begint in de verbrandingskamer de gloeistift of gloeispiraal op te warmen. Na ca 20 seconden begint de pomp brandstof uit de brandstoftank te pompen naar de verbrandingskamer. Tegelijk wordt er verbrandingslucht naar binnen geperst door een e-motor met twee schoepenwielen, een schoepenwiel aan de ene kant voor de verbrandingslucht en een schoepenwiel aan de andere zijde voor de verwarmingslucht. In de verbrandingskamer ontstaat nu een brandbaar mengsel van lucht en brandstof dat door de gloeispiraal wordt ontstoken. De verbrandingsgassen stromen langs een warmtewisselaar. Te verwarmen lucht wordt door de warmtewisselaar verwarmd en stroomt daarna de ruimte in.

De standkachel van Oude Hendriksman Techniek is voorzien van beveiligingen tegen oververhitting en brandstoftoevoer zonder verbranding. Ook blijft na het uitschakelen van de standkachel de ventilator langer doordraaien zodat de kachel af kan koelen.